动密封点在结构上处在输人、输出轴上,齿轮轴通过轴承所处的圆形面,再经过端盖伸出减速机外,硬齿面斜齿减速机,且轴与端盖孔有间隙,由于密封点两侧的压力差,硬齿面斜齿减速机专卖,飞溅的润滑油经轴承后无法及时流回减速机下壳体,集在轴承与端盖之间,经轴面及端盖槽向外泄漏,所以油不能及时回流下壳体和端盖的密封不严是造成动密封点泄漏的原因,又由于此处轴处于转动状态,使之成为难以解决的泄漏点。
1.硬齿面减速机传动轴承使用超过限定重量或者轴承与轴承座孔配合间隙过大,引起传动轴承振动太大而引起载荷增大,造成齿轮传递负荷增大,硬齿面斜齿减速机品牌,会造成硬齿面减速机的齿面疲劳点蚀。
2.硬齿面减速机齿轮在安装过程中,不严格执行检修工艺,导致安装不良,造成齿面局部接触,负荷过大造成硬齿面减速机齿面疲劳点蚀。
3.硬齿面减速机润滑油过期或变质,粘度太低或失效,从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜,这样一来,齿与齿之间直接接触造成硬齿面减速机齿面疲劳点蚀。
减速机安装位置的选择,位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式 安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,容易造 成减速机发热和漏油。某厂酸轧生产线,有些是采用 立式安装,经过一段时间运行后,硬齿面斜齿减速机厂家***,传动小齿轮都有较大 的磨损,甚至损坏,经过调整后,情况得到了很大改善。应根据润滑工作“五定”原则,对减速机进行维 护。
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