不正常发热其原因为齿轮箱中油太多，油黏度太大，齿轮油量不足，载荷过高，齿轮箱外尘土堆积，妨碍散热。应控制加油量，降低油黏度、降低载荷，清洁齿轮箱外壳及邻接的金属部件。7、污染主要是主机装配或零件加工时留上的污物磨削，由通孔进入的污染物。应排掉脏油，清洁齿轮箱，换新油、防止污染物由通气孔进入齿轮箱。蜗杆轴承损坏，减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，有时还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成。8、齿面磨粒磨损由磨削或其它污染粒子造成。应换油、清油齿轮箱。9、齿面主要是缺油、载荷过高。应提供足够的油量，降低载荷。

加装甩油环

在挡油环外侧制作安装甩油环,甩油环内径与轴承内径相同,与轴静配合,外径比端盖内径小1~左右。若甩油环采用迷宫式甩油环,同时将端盖加工与之相配套,则效果更佳。甩油环挡住了由轴面外渗的润滑油,并经导油槽回到下壳体中。

安装骨架式油封

经前三道程序后漏油问题得到了解决,油的微渗问题由骨架式油封解决。加工端盖,在端盖圆周安装骨架式油封即可达到解决微渗油问题。

小功率减速机的功率可以做到0.5W，通常采用定制参数、功率、规格模式采购，广泛应用在智能家居、汽车驱动、电子产品、机器人驱动等领域；产品广泛应用在电动窗帘、家用空调、按mo椅、智能云台、自动售货机、电子锁、洗衣机、榨汁机、电动牙刷、智能鼠biao、手机摄像头、汽车尾门、天窗、后视镜等。减速机在正常运行时，由于效率的损失，会造成一部分输入功率转化成热能，使得减速机内部温度升高，如果温度过高会造成内部件的损坏。硬齿面减速机润滑油过期或变质，粘度太低或失效，从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜，这样一来，齿与齿之间直接接触造成硬齿面减速机齿面疲劳点蚀。因此在减速机前期选型和校核中必须要满足热功率要求。