清洗硬齿面减速机时，建议不要用高压设备清洁。那该怎样清洁减速机呢？硬齿面减速机应放置在无振动的干燥的基座上，并遮盖好。当储存硬齿面减速机或单独的零部件时一定要做好防锈措施，以免生锈。

放置时不应将硬齿面减速机叠放在一起。除供货中另有规定，硬齿面减速机不应储存在或工作在强酸、强碱、低温、高温和重复的空气污染、潮湿、具有化学物品的场所、硬齿面减速机工作时环境温度除合同中另有规定。

如果润滑油的油量过少，减速机的齿轮、轴承和结合面都因得不到充足的润滑油，不能形成油膜，出现干摩擦，同样使设备磨损严重。

润滑油中有空气、机械杂质以及游离水等污染物***，减速机作业时，机内的润滑油极易受到机械杂质、水、空气等污染物的影响，如游离水可以使润滑油产生酸性物质，腐蚀金属部件，加剧磨损。这时，一个需要大家引起重视的问题，对于齿轮减速机的温度过高，我们可以先从理论进行分析，然后得出结论，***后给出解决方法，这也是处理问题的常用思路。油中掺有空气可使油氧化变质，甚至使金属部件发生氧化腐蚀，杂质使润滑油的清洁度降低，油质劣化，黏度等级下降，造成调速系统的卡涩、失灵，甚至设备的损坏。

对于6kV变频器若是用1700VIGBT，以美国罗宾康的PERFECTHARMONY系列6kV高压变频器为例，每相由5 个额定电压为690V的功率单元串联，三相共60只器件。若是用3300V器件，也需3串共30只器件，数量巨大。另一方面装置电流小，器件的电流能力得不到充分利用，以560kW为例，6kV电机电流仅60A左右，而1700V的IGBT电流已达2400A，3300V器件电流达1600A，有大器件不能用，偏要用大量小器件串联，极不合理。如果润滑油的油量过多，在轴封、端盖、结合面等处因润滑油大量堆积导致漏油，增加轴承及齿轮等转动部件的运行阻力，电耗增加，散热空间减小导致升高油温、黏度下降使油膜变薄，***了摩擦表面正常的润滑状态，使设备磨损严重。