路面薄层快速修补料可以解决混凝土路面病害修复的难题？大家知道吗？想必很多人不知道吧，那么接下来就由我为大家介绍一下吧。我们来看一下吧。

混凝土路面修复材料关键是解决好新旧界面的粘结力问题，否则，修复材料承受不了车辆反复碾压的疲劳荷载而产生疲劳***，后导致修复层脱落。

路面薄层快速修补料从两个方面着手：一改善修补材料渗透性能，在修补材料中添加小分子偶联剂可以渗透到旧混凝土中4-9mm，这样不仅能对旧混凝土表面进行二次固化以弥补原有混凝土强度不足的问题，更重要的是使新旧界面变成一个整体，很大程度上提高界面粘结力；二提高材料的韧性，提高材料***能力，在修复材料中加入大量的聚合物胶粉对硅酸盐材料进行改性，使材料既有硅酸盐材料的耐压、耐老化的特性又具有高分子材料耐冲击***的特性。

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路面薄层快速修补料在施工的时候，我们应该注意什么呢？相信很多人都不知道吧，接下来就由我为大家介绍一下吧。我们一起来了解一下吧。

施工基面处理太关键，色差，开裂，两张皮跟这个都有很大的关系，

①清理基面，用拉毛机拉毛混凝土表面，用水射流清洗基面至无油污，粉尘，松动板块

②用水浸泡1个小时左右，至地面无气泡冒出

③搅拌加水15%，请尽量按照这个加水量

④如果做完发现气泡等鼓包，请用消泡棍消除气泡或鼓包。

⑤不要用水收面，容易裂纹⑥干了以后用水养护一下。

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路面薄层快速修补料施工工艺是什么呢？大家有过了解吗？想必很多人不是很了解吧，接下来就由河南卓能达建筑材料有限公司为大家介绍一下吧。

1、用高压水射流（建议选用20MPa-30MPa水压）将混凝土基面的松散部分和浮灰处理干净。

2、用水浸泡基面约2h，对于强度比较低的混凝土建议延长浸泡时间，充分浸泡有两个作用：

（1）避免薄层修补摊铺后因为基层吸水造成气泡；

（2）避免因为混凝土基面大量吸水导致薄层修补层的开裂或者强度不够。

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