道路快速修补料施工前准备工序是什么呢？想必很多人不是很了解吧，接下来就由我为大家介绍一下吧，希望可以帮助到大家。

1、用高压水射流将混凝土基面的松散部分和浮灰处理干净。

2、用水浸泡基面约2h，对于强度比较低的混凝土建议延长浸泡时间，

充分浸泡有两个作用：

（1）避免薄层修补摊铺后因为基层吸水造成气泡；

（2）避免因为混凝土基面大量吸水导致薄层修补层的开裂或者强度不够。

3、待表面无积水，如果浸泡时间足够，也可用扫帚将积水清理，潮湿基面不影响薄层修补施工。

4、搅拌材料，薄层修补材料为单组份水泥基材料，建议100斤材料参水16到17公斤，用手持电动搅拌设备搅拌，如果量大也可以用强制搅拌机进行搅拌。

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道路快速修补料可以解决混凝土路面病害修复的难题？大家知道吗？想必很多人不知道吧，那么接下来就由我为大家介绍一下吧。我们来看一下吧。

混凝土路面修复材料关键是解决好新旧界面的粘结力问题，否则，修复材料承受不了车辆反复碾压的疲劳荷载而产生疲劳***，后导致修复层脱落。

路面薄层快速修补料从两个方面着手：一改善修补材料渗透性能，在修补材料中添加小分子偶联剂可以渗透到旧混凝土中4-9mm，这样不仅能对旧混凝土表面进行二次固化以弥补原有混凝土强度不足的问题，更重要的是使新旧界面变成一个整体，很大程度上提高界面粘结力；二提高材料的韧性，提高材料***能力，在修复材料中加入大量的聚合物胶粉对硅酸盐材料进行改性，使材料既有硅酸盐材料的耐压、耐老化的特性又具有高分子材料耐冲击***的特性。

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我们在进行道路快速修补料施工的时候，我们应该怎么做呢？想必很多人不知道吧，那么接下来就由我为大家介绍一下吧。我们来了解一下吧。

经验：根据经验，搅拌时先加水再加料会更省时省力，因为本材料凝固时间较短，一次性搅拌量不宜过大，根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。施工方法时机：待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，如果有积水会***材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润；作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。

修补：

（1）针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补，将搅拌好的材料倒在作业面上，用抹子摊平即可，将抹子前进端略微抬起与地面成10°角，尽量少的次数将材料摊平，因为回板次数太多会出现粘板现象，若出现难以找平时，就静止两到三分钟后再抹平。施工人员是先在小面积上预习一下，了解一下材料特性再进行大面积操作，不断总结经验和施工技巧。

（2）针对裂缝的修补，如果裂缝低于3mm不太适用本材料，需要将裂缝进行扩缝处理，扩出一个比较好造作的修补面，会利于材料的粘接和补强作用。

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