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大家知道吗?气液增压缸內部***缘故有3点。想必很多人不是很了解吧,接下来就由我为大家介绍一下吧,我们一起来看一下吧。
1,活塞杆上的耐磨损环比较严重损坏,造成活塞杆和气缸套中间磨擦,终挫伤气缸套、活塞杆和密封性。
2,密封性长期性应用无效,活塞杆密封性(多是是U、V、Y型圈等)脆化。
3,设备油油脏了,很多残渣进到油缸将活塞杆密封性损坏至坏,一般为铁销或是是其他脏东西。
小结:混凝土机械上关键渗油集中化在主油缸处,电机处,摆缸密封性,伸缩臂油缸密封性等,要保证预防维护***在先,检修维护***放前,必须留意几个点。
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气液增压缸划伤磨损怎么办?我们应该怎么处理呢?相信很多人都不知道吧,接下来就由我为大家介绍一下吧,来看一下吧。
液压缸拉伤只是局部的,一般是可以修的,当然如果拉伤的比较薄,即使用修补剂也很难修补的好,建议尽量拉深,在用修补剂来修补是可以的,因为如果太薄,胶层在剐蹭就很容易脱落,一般选择减磨修补剂,还不错。 【郑州天瑞液压设备有限公司】***的技术设计团队,我们的诚信服务赢得了广大客户的信赖,同时也欢迎各界人士的加盟合作共赢。
想必很多人不是很了解吧,在气液增压缸运行故障的众多原因中,安装、使用和维护不当是造成其故障的重要原因。我们一起来看一下吧。
1 气液增压缸为何不能动作,怎样排除?
1)执行运动部件的阻力太大。排除方法:排除执行机构中存在的卡死、楔紧等问题;改善运动部件导与润滑状态。
2)进油口油液压力太低,达不到规定值。排除方法:检查有关油路系统的泄漏情况并排除泄漏;检查活塞与活塞杆处密封圈有无损坏、老化、松脱等现象;检查液压泵、压力阀是否有故障。
3)油液未进入液压缸。排除方法:检查油管、油路、特别是软管接头是否已被堵塞,应依次检查从缸到泵的有关油路并排除堵塞;检查溢流阀的锥阀与阀座间的密封是否良好;检查电磁阀弹簧是否损坏或电磁铁线圈是否烧坏;油路是否切换不灵敏。
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