通病现象4：地层与地勘报告不符时调整锚孔深度

产生原因：钻孔时，未对实际地层进行编录，未发现与地勘报告不符的软弱层，或出现后，未对锚杆长度进行调整

产生后果：锚杆锚固力不满足设计要求，锚杆验收试验不合格

防治措施：成孔时进行编录，发现与地勘报告不符的软弱层，及时对锚杆长度进行调整。

通病现象5：***柱及条形基础位置锚孔深度未考虑***柱深度

产生原因：未考虑***柱及条形基础深度

产生后果：锚杆锚固段长度不足

防治措施：施工前，统计***柱及条形基础厚度，锚孔深度相应加深，对应至每根锚杆。 次数用完API KEY 超过次数限制

受力原理

抗浮锚杆受拉构件，一端锚固在建筑物底板，另一端锚固在地基的持力层中，临汾矿井填充袋厂家，受力过程首先是通过锚固体钢筋与注浆体之间的作用将上拔力传至注浆体上；而后通过注浆体与周边土层之间的摩擦力将注浆体所受到的力传至周围稳定土体中去，从而形成具有一定抗拔能力的抗浮锚杆，起到抗浮锚杆的抗浮作用。

操作要点

1）锚杆基本试验：参照《建筑边坡工程技术规范 G***330》附录C.2执行

（1）锚杆基本试验的地质条件、锚杆材料和施工工艺等应与工程锚杆一致。

（2）基本试验时大的试验荷载不宜超过锚杆杆体承载力标准值的0.9倍。

（3）基本试验主要目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺。每种试验锚杆数量均不应小于3根。

（4）锚杆基本试验应采用循环加、卸荷法。

（5）出现下列情况视为***，终止加载：锚头位移不收敛、锚固体从岩土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出；锚头总位移量超过设计允许值；一级荷载产生的位移增量超过上一级荷载位移增量的2倍。

（6）绘制荷载-位移曲线 、荷载-弹性位移曲线和荷载-塑性位移曲线。 次数用完API KEY 超过次数限制

锚杆量测是锚杆及锚喷支护技能研讨作业的根底，现在井巷支护锚杆的现场量测作业还比较少，矿井填充袋厂家价格，一般只是进行拉拔实验，这种实验只能测出极限抗拔力及鉴定锚杆的装置质量，矿井填充袋厂家报价，并不能测出实践受力巨细及其改变，也就是说在实践工程中无法了解锚杆支护的作业状况。

为了深化了解锚杆支护的受力作业状况和锚杆支护的作业机理，一般需要对锚杆支护工程进行实验研讨和支护参数现场测验，对全长锚固式支护锚杆作业时期杆体于不同深度处的受力状况进行监测，以便澄清锚杆支护的作业机制。 次数用完API KEY 超过次数限制

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