低氮燃烧器是指燃料燃烧过程中NOx排放量低的燃烧器。传统的锅炉燃烧器通常的NOx排放在120~150mg/m3左右。而低氮燃烧器通常的NOx排放在30~80 mg/m3的左右。NOx排放在30 mg/m3以下的通常称为超低氮燃烧器。目前低氮燃烧器按原理大致可分为以下几类：

1）阶段燃烧器

根据分级燃烧原理设计的阶段燃烧器，使燃料与空气分段混合燃烧，由于燃烧偏离理论当量比，故可降低氮的生成。

2）自身再循环燃烧器

一种是利用助燃空气的压头，把部分燃烧烟气吸回，进入燃烧器，与空气混合燃烧。由于烟气再循环，燃烧烟气的热容量大，燃烧温度降低，NOx减少。

另一种自身再循环燃烧器是把部分烟气直接在燃烧器内进入再循环，并加入燃烧过程，此种燃烧器有***氧化氮和节能双重效果。

　1.炉膛温度偏高

　　炉膛火焰中间温度偏高，炉膛高温烟气对燃烧器的辐射换热增强，导致燃烧器喷口壁面温度。这是导致燃烧器烧损的一个原因。

　　2.炉膛火焰中间偏斜

　　燃烧器热态试验结果表明：从四角测得的炉膛温度和燃烧器喷口的温度分布明显不均。炉膛火焰中间偏斜，也会导致燃烧器烧损。从一次风管风速丈量结果看，同层四角燃烧器的一次风喷口风速明显不均，各层喷口一次风速均低于设计值。同层一次风喷口风速偏差大，是造成炉膛火焰中间偏斜的一个原因。一次风速偏差大及一次风速偏低都会导致燃烧器喷口的损坏

　1.燃烧器所置房间：要求要有专门的通风口，通风口的设置要符合当地要求。房间内应该保持清洁。

　　2.燃料：燃烧器燃料要符合技术参数中的要求。进入燃烧器泵前的油压要符合技术参数标准。燃烧器进出油管要完全密封，油管线在安装时，应避免***进入。油管内应避免***或水进入，在夏季油箱内应充满油，避免冷凝水凝结。油箱注入油前清洗干净。

　　3.电输入：根据操作手册确认电功率，燃烧器要接地。千万不要搞混中线与火线，不要用湿手触摸燃烧器。不要将电线拉的太紧，要离开高温源。