烟气再循环可通过诱导燃烧来自炉火（POC）的POC产品或使用炉火燃烧POC排气系统、与空气或燃料混合、降低火焰温度来实现。可以用来控制反应速率的氧也被稀释，减少了氧进入氮氧化物反应的可能性。空气分级技术控制炉温和化学环境，从而减少氮氧化物的形成

随着现代冷燃烧空气燃烧器的再生，氮氧化物、和二氧化碳的排放水平明显低于预期。在辐射管的设计中，BLOM采用了一种独特的工程方法，当废气在燃烧器内循环时，其热效率损失可以忽略不计或非常小。

低氮燃烧器的特点：

　　1.性能可靠

　　严格按照燃烧机安全运行的要求，进行预吹扫，自动点火，大小火工作，火焰监控，后吹扫，全程自动运行，根据燃料燃烧火焰的特性，采用灵敏度高的火焰探测器，对整个燃烧过程全程监测，当其中任一程序发生故障，即能自动停机，保障运行的安全性。

　　2.结构紧凑

　　采用当今***的机体一体化设计，使整个机器设计紧凑，从而保证了更好的燃烧效果。

　　3.稳定性能可靠

　　针对燃烧腐蚀性特性，采用高耐腐蚀专用离心泵和电磁阀，保证了燃烧机能长时间运行稳定，火焰监测器全程监测火焰。

　　4.醇气配合好，燃烧，污染小

　　燃烧器采用电动风门代替原先液压风门，将助燃空气和燃料充分混合，获得比较满意的燃料浓度场，由于同时采用旋流和滞留配风，使得旋流风造成高温烟气的回流，大大提高了火焰的稳定性，且排烟干净，对环境的污染小，从而实现真正的"零排放"的效果。

　　5.安装维修方便

　　每台燃烧器均配有滑动式法兰，套装再燃烧器头部的送风短管上，只需将法兰固定到炉子上，适当调节位置即可，燃烧器再设计中充分考虑日常维护的需要，对于易损零件均可轻易拆卸、清洗、维修和更换.

燃烧机平时维护、维护*** 1)常常维持设各表面清理。 2)设备泊车时，应立即按照规定对快开盲板阀(法兰盖)的每个旋转开展润化，启闭部位的滚珠丝杠，该涂润滑油脂.其他部位也尽可能涂润滑油脂.针对没法涂润滑油脂的部位，可注10 或20 汽车机油。 2.运作时的维护、维护*** 1)提议由作业者承担设备平常的维护维护***. 2)常常维持设备表面清理。 3)随时随地检测气体压力计读值，当应用压力差做到0.O2Mpa时，应清洗过滤芯。