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矿车配件之车箱，矿车上装载物料的箱形容器。车箱一般采用低合金钢板制造，耐热和耐腐蚀性好。钢板厚度主要考虑耐腐蚀的要求。为增加箱体刚度，大同煤矿矿车轮，常在钢板上压出凸棱，箱口焊加角钢、箱底开有排水孔。矿车配件之轮对，矿车的行走部件，有开式和闭式两种。开式轮对有端盖，便于拆装和调整轴承间隙，但易进水。闭式轮对无端盖，检修拆装轴承时，两组轴承通过同一内孔，容易造成车轮内孔增大而失效。

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矿车移动频繁，矿车轮对的使用也频繁，增加了处理故障的难度，并且没有进行定期的检修，经常带病运行，整条运输线路经常被堵塞。对于多数矿来说，由于没有建立健全矿车检修管理制度，进而难以对矿车进行及时的检修，并且检修人员和检修班组等经常更换，同样增加了矿车检修管理的难度。 煤矿矿车轮厂，煤矿矿车轮厂家，煤矿矿车轮制造商，冀南矿车

对于矿车轮对来讲，通常运行在煤泥水环境中，并且这种环境含有酸，碱成分。1.5吨矿车作用在两个轮对上，可载荷4.5t，当矿车处于运行，卸载过程中时，矿车轮对通过情况下需要承受冲击负荷。矿车轮对主要是由车轮，轴，轴承，密封材料等共同组成。且矿车在行驶过程中，尤其在弯道上运行时，需要承受重力，烽擦力，以及离心力的作用。车轮受摩擦力的影响和制约，矿车轮对的磨损程度将不断加剧。

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