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轮对是由一根车轴和两个相同的车轮组成在轮轴结合部位采用过盈配合，使两者牢固地结合在一起，矿车轮对厂家，为保证安全，不允许有任何松动现象发生。矿车轮对是转向架主要部件之一。它的功能是终承受车辆的自重与载重，并通过轮对在钢轨上滚动完成车辆的运行，它的运行条件十分恶劣，经常发生擦伤、剥离、掉块、热裂和疲劳损坏等情况，起性能的好坏，对行车安全具有十分重大的影响。

矿车碰头结构组成：常见的碰头包含有碰体，碰体的两侧设置有卡槽，碰体的一端设有***孔，碰体的中部设有上下贯通的插孔；碰体通过卡槽、***孔安装在矿车的底架中，碰体的一端伸出底架，矿车轮对，在碰体伸出底架的一端上设有防撞帽。防撞帽与底架之间留有间隙。当发生相撞时，不仅能起缓冲防撞作用，而且能起隔离作用。购买矿车轮来冀南矿车。

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