铁矿用矿车厂，地下矿车制造商，铁矿用矿车厂家，冀南矿车

车箱两头容易发生爆裂：从生产使用情况来看，一部新矿车投入使用，地下矿车加工，2个月左右车箱两头焊接半圆弧处就开始爆裂，之后进行加固，焊接维修后也不耐用，很快又会出现同样的问题。这样经过2～3次的反复维修后，车箱就已严重变形，不能再使用。车箱两侧变形产生撕裂口：这也是一个长期存在的问题。由于生产的实际情况，多次使用后，在车箱两侧出现撕裂口，影响到生产安全。同时，车箱撕裂后体积相应减小，载矿石量明显减少，无形中增加了生产运输成本，造成损失。

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矿车底部淤料自动清除装置是一种用于清除矿车底部淤积物的车体配件。该装置由端板、旋转体件和清扫器构成。靠安装在车体两端的旋转体件及其上的清扫器在矿车的翻转过程中刮除矿车底部的淤积物。本实用新型特别适于在现有的窄轨翻倾式矿车上装配，具有结构简单，拆装方便等特点，并能在矿车卸料过程中随时清除矿车底部的余料。

按用途分为运送煤炭和矸石的矿车、运送人员的人车、运送材料和设备的专用车辆。按卸载方式分为固定车箱式矿车、翻斗式矿车、底卸式矿车、侧卸式矿车、仓式列车、梭行矿车 (见梭行矿车)等。

矿山中输送矿石、废石和煤炭等散状物料的标准或窄轨铁路运搬车辆，临汾地下矿车，一般用机车或绞车牵引。除运送散状物料的矿车外，矿用车辆还有专为运送材料的平板车、材料车；乘人的斜井人车、平巷人车；其他专用车辆，如供水车、消防车、卫生车等。

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