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包括车梁、缓冲器和轴卡。其中车梁是矿车的主要承载部件，除了承受车箱重力和牵引力外，还要承受运行中的冲击、震动等附加载荷；车架一般由专用型钢制造，两端装有连接器和缓冲器。是直接承受牵引力和冲击的部件，缓冲器原多采用螺旋弹簧吸收冲击载荷，但已为橡胶缓冲块逐步取代。轴卡是车架与轮对的连接件，矿车轮对制造商，多采用插嵌式，其结构简单，可改善轮对的运行条件，延长轴承的使用寿命。

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1、矿车在使用前，必须给各转动轮加足油脂，各转动部位加油或油脂后，才可投入运行。2、使用过程中，矿车所受的负荷不准超过规定的数值。3、装卸货物的过程中尽量避免撞击和砸等有损矿车的人为行为发生，进而有效地保护车体的正常使用。4、缓冲和联接装置发生故障时禁止工作。5、禁止矿车刚碰头相互接触。6、橡胶弹簧损坏，车架在震动时刚性地冲撞轮轴时，禁止使用以免损坏车轴。7、当矿车轨道变形时应及时调整，矿车轮对生产厂家，否则矿车轮对易损，运输过程中容易跳道。

矿车轮厂家来说说矿车的主要零部件结构说明之卸载轮：本部件的主要作用为矿车卸矿时与曲轨接触，卸载轮的工作面与曲轨面的啮合轨迹使车底门翻转，从而实现卸矿。卸载轮安装在底盘侧面，本部件的加工与安装位置均满足矿车卸矿时的工作要求，具有转动灵活可靠的特点。购买矿车轮认准冀南矿车，多年的老厂家，值得信赖的选择。

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