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车箱：由箱体板、端板、角钢、带钢等焊接组成。材料的机械物理性能不低于Q235-A钢。其技术条件符合《JB/T6992-1993》的规定。车箱钢板及型钢铆焊前应校平直，车箱制成后表面的平面度不得超过3‰（小于1000mm按1000mm计算），但不得超过6mm。车箱口两对角线之差不得大于6mm。两端翻转轨应对称于车箱纵向中心面安装，其对称度公差为4mm，其上下位置尺寸偏差亦不得大于2mm。

车轮上的密封槽与内盖组成曲路迷宫密封，嵌入密封槽中的毛毡构成接触式毡圈密封。由于迷宫密封曲路很短，它不能有效地防止水的浸入和润滑油脂的泄漏，同时，羊毛毡易压缩磨损，铁矿矿车价格，煤粉易浸入，加剧车轮的磨损。改进后的密封采用M形密封件。M形密封件为组合式密封，具有二道唇口密封和二道油脂密封，在主唇口内侧装有弹簧，不仅可以增大密封压力，之与轴颈之间保持严密的接触，并能自动补偿唇口磨损出现的间隙，起到“自紧作用”。

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