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翻斗矿车车箱断面为V形或U形，支承在车架的翻转轨上，车箱在翻转轨上翻转卸载。 翻斗矿车用在矿山或建筑工地上，用来运输碎的块状物料。如：矿石、煤炭、石头等。由车箱、车架、缓冲碰头、轮轴等组成。结构简单，坚固耐用、使用方便、只需人力打开止动板就能很容易地卸下物料。轮轴采用了滚柱轴承，有效地减少了运行阻力，用人力即可推动。

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矿车的行走部件，有开式和闭式两种。开式轮对有端盖，煤矿矿车轮加工，便于拆装和调整轴承间隙，但易进水。闭式轮对无端盖，煤矿矿车轮制造商，检修拆装轴承时，两组轴承通过同一内孔，容易造成车轮内孔增大而失效。由牵引链、插销和插销座组成；它们将矿车连接成车组并传递牵引力。有单环、三环和全能链三种。按作用方式划分，连接器分为普通式和自动式；按结构特点分为可回转式和不可回转式。

定期对轨道进行检修；必须用专用工具和测量用具，如轨距尺、塔尺、水平尺、曲度规(尺)，使轨道的误差和平整度保持在规定的范围内。同时．在弯道处．限定运行速度，煤矿矿车轮生产厂家，使离心力与重力分力平衡．减少或杜绝矿车轮的磨损及运行事故。轴承的选用。在轮承选用上，选用新型矿车专用轴承新型轴承采用大直径钢球，延安煤矿矿车轮，在轴承外径不变的情况下，滚珠的颗粒数目由原来的8粒减为7粒，增大游动间隙。

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