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矿车轮厂家来说说矿车的主要零部件结构说明

车架：

本部件为结构件，是矿车的主要承载部件。为使本部件具有足够的刚性与强度，矿车轮生产厂家，特采用型材与钢板组焊而成，车架的中部下侧安装有卸载轮。自动挂钩：

本零件是矿车的重要零件，采用严格的材料、制造工艺、检测、试验手段，保证工作安全可靠。本部件采用自动挂钩形式，经多次改进，可有效缓冲矿车碰撞时产生的附加冲击力、具有自动联接可靠的特点。

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轨道中的弯道对，轮对非正常磨损:在弯道处，为避免矿车的2个车轴进入弯道之后，车轮的轮缘挤压钢轨，造成较大的行车阻力，矿车轮加工，甚至车辆无法进行、掉道。弯道内，必须加宽轨距，即外轨不动，讲内轨向曲率中心移动一定距离，同时，为避免因窝心力得作用，车轮轮缘挤压外轨增大行车阻力，加剧轮缘和钢轨的磨损，甚至造成翻车。矿车轮还是冀南矿车的好。

矿车的主要技术参数有：容量或载重量、外形，轨距、轴距、自重、车重系数和容积利用系数等。 矿车的容量指可承载矿山主要物料的体积，单位为m3。矿车的容量通常还习惯采用承载物料的重量来表示，单位位为t。 外形尺寸指矿车的外形尺寸，即长、宽、高，单位为mm。 轨距一指矿车轮对适应钢轨的轨距，吕梁矿车轮，单位为mm 轴距指矿车两轮对的轴心距离，单位为mm。它关系到矿车的稳定性和适应轨道的曲率半径。 自重矿车自身的重量，单位t。 车重系数----指矿车的自重与承载后矿车的总重量的比值。 容积利用系数---指矿车的有效容积与外轮廓尺寸的比。

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