因尼龙质地较软，具有白润滑。耐磨及***进人的可溶性。有利于轴承的润滑，防止滚动体磨蚀后，发生滚动体相互济压形成滑动，从而延长轴承的使用寿命。为了避免轴承内圈因集中压力的频繁作用，克拉玛依实心矿车轮，导致轴承内圈磨损，使轴承报废。改传统的轴与轴承的过盈配合为间隙配合H7／h6使轴与轴承内因有适当转动间隙．轴承内圈的正压力集中点可变化．这样可使轴承寿命提高。

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矿车轮对的优点由于防水、防尘能力的改善，使用寿命由原来的015a左右提高到1a以上，而新轮对的维护、修理工作和维修成本也大大减少，据估算每辆矿车可节约维修费用近200元/a，实心矿车轮生产厂家，并改善了维修工人的劳动强率。采用了m形密封件。m形密封件为组合式，在主唇口内侧装有弹簧，使之与轴颈之间保持严密的接触，并能自动补偿唇口磨损出现的间隙。主、副唇口外翻，实心矿车轮加工，能有效地阻止水和煤泥的浸入，具有优良的防尘、防水能力。

轮对是由一根车轴和两个相同的车轮组成在轮轴结合部位采用过盈配合，使两者牢固地结合在一起，为保证安全，不允许有任何松动现象发生。矿车轮对是转向架主要部件之一。它的功能是终承受车辆的自重与载重，并通过轮对在钢轨上滚动完成车辆的运行，实心矿车轮厂家，它的运行条件十分恶劣，经常发生擦伤、剥离、掉块、热裂和疲劳损坏等情况，起性能的好坏，对行车安全具有十分重大的影响。

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