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1、底卸式矿车是煤矿地面和井下巷道运输矿石和矸石的主要运输设备。2、底卸式矿车主要由车厢、车架、缓冲器、连接器、轮轴等组成。车体一般为金属结构，两端设有缓冲装置，另有联接器用于联接矿车与矿车，矿车与机车。3、底卸式矿车车厢与车架间靠轮轴连接。4、由于所载矿石重量及矿车底架自重作用，使矿车受到一个水平推力，推动列车继续前进。

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卸载轮。矿车卸矿时用，当矿车过卸载站时，卸载轮便开始工作，它沿曲轨滚动从而使矿车底板打开，卸完矿石后再使底板闭合，重新回复到装矿状态。缓冲橡胶弹簧与碰头。缓冲与碰头安装在矿车两头，主要由缓冲橡胶弹簧、碰头、插销和单环链组成。它能使矿车之间缓和并削减冲击力，煤矿矿车厂家，延长车辆使用寿命。支撑弹簧。本矿车采用橡胶弹簧作为减振装置，扩大橡胶弹簧安装时的倾角，使之能承受更大的冲击载荷。

矿车作为提升容器，咸阳煤矿矿车，结构尺寸一定，自重越小越好，煤矿矿车生产厂家，减轻自重的途径之一是采用高强轻质材料。其中矿车配件是需要减轻重量的一项。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，煤矿矿车加工，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。

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