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矿车碰头结构组成：常见的碰头包含有碰体，碰体的两侧设置有卡槽，碰体的一端设有***孔，碰体的中部设有上下贯通的插孔；碰体通过卡槽、***孔安装在矿车的底架中，碰体的一端伸出底架，在碰体伸出底架的一端上设有防撞帽。防撞帽与底架之间留有间隙。当发生相撞时，不仅能起缓冲防撞作用，而且能起隔离作用。购买矿车轮来冀南矿车。

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我们都了解有一半的矿山运输设备的运行安全是由矿车配件来承担的，因此，矿车要设专人检查。至少每2年进行一次2倍于较大静荷重的拉力试验。矿车的连接钩环、插销的安全系数不得小于6。对钢丝绳和连接装置须加强治理，设专人定期检查，发现题目及时处理。在矿山中运输设备要实现一坡三挡，加强检查、维护、试验，健全责任制。按规定设置可靠的防跑车装置和跑车防护装置，这包括倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换矿车配件钢丝绳时，须用2倍于其较大静荷重的拉力进行试验。

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矿车配件的制作成功是基于许多的试验的基础之上的，是完全可以放心使用的。由于矿车行业的快速发展，也推动了矿车配件的市场，矿车配件是矿车必不可少的一部分。为了节约资源，我们可以对矿车配件进行再利用措施。矿车配件是目前我国矿山地面和井下巷道窄轨铁路运输车辆，两节车连接用的重要元器件。使用时将转环链放于两车之间，再通过插销将转环链两端的上下销孔连接在一起而后将插销锁紧即可。

在矿业生产中，运输系统是一个重要环节。矿车作为煤矿运输系统中的一种主要运输设备，在矿井中占的数量多，使用范围广，其完好运行状况直接影响到矿井的运输能力。这时就体现了矿车配件的重要性。我们的矿车配件使用减轻了钢丝绳损坏的机率增加了安全性和可靠性。我厂生产的矿车配件可广泛用于矿山井内或地面上固定车厢式矿车及平板车及材料车窄轨运输车辆连接，也可广泛用于井下设备运输车辆的连接。