井下矿车厂,井下矿车厂家,冀南矿车
车箱:由箱体板、端板、角钢、带钢等焊接组成。材料的机械物理性能不低于Q235-A钢。其技术条件符合《JB/T6992-1993》的规定。车箱钢板及型钢铆焊前应校平直,车箱制成后表面的平面度不得超过3‰(小于1000mm按1000mm计算),但不得超过6mm。车箱口两对角线之差不得大于6mm。两端翻转轨应对称于车箱纵向中心面安装,其对称度公差为4mm,其上下位置尺寸偏差亦不得大于2mm。
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建立矿车定期检查维修制度。检修周期通常设为每12个月大修,每6个月中修,每2个月小修。要认真填写矿车检查维修记录表,责任落实到人。凡是检修后的矿车没有达到标准的,要追究检修负责人及检修员的责任。建立矿车损坏和事故分析制度。对矿车运行中出现的事故和部件的损坏状况进行分析,并制订措施,肪止类似事故再次出现。
由于矿车自身设计的原因,在使用过程中,虽然车架两端有缓冲器,但有时矿车车架与车斗间的焊接部位还是经常开焊,车架在轴卡的位置发生断裂,部分新矿车使用不到半年车架就在车斗的焊口部位开裂,并在轴卡部位发生折断并引起轴卡断裂,有的矿车经过多次焊接,致使焊接部位无法修复只能报废,使用寿命缩短,为了节约成本,延长1.2m3固定式矿车的使用寿命,经常对矿车进行检验,发现问题,及时更正。
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