矿车的行走部件,有开式和闭式两种。开式轮对有端盖,矿车轮对生产厂家,便于拆装和调整轴承间隙,但易进水。闭式轮对无端盖,检修拆装轴承时,两组轴承通过同一内孔,容易造成车轮内孔增大而失效。由牵引链、插销和插销座组成;它们将矿车连接成车组并传递牵引力。有单环、三环和全能链三种。按作用方式划分,连接器分为普通式和自动式;按结构特点分为可回转式和不可回转式。
矿车轮对的使用材质好坏直接影响产品的质量。矿车轮对材质一般有铸钢和铸铁的两种,运城矿车轮对,铸钢矿车轮对较铸铁矿车轮对承载力要大,试用寿命长。可生产加工各种型号矿车和矿车轮对。矿车轮对材质:一般有铸钢和铸铁的两种,铸钢矿车轮对较铸铁矿车轮对承载力要大,试用寿命长。矿车轮对相关参数,矿车轮对价格,名称:1吨固定箱式矿车、1吨固定箱式矿车、1.5吨固定箱式矿车、3吨底卸式矿车。型号:MG-1.1-6A、MG-1.1-6B、MG-1.7-6、MG-3.3-6zmjt029
车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。
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