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矿车轮厂家来说说矿车的主要零部件结构说明之轮轴部，本部件由转向机构、主轴、轴承、矿车轮、密封盖等零件组成。采用转向机构的目的是充分适应大中型矿车的工作特点，使矿车过弯道时转向良好，减小车轮磨损，专用铰接式转向机构采用特别设计，充分兼顾了强度及结构工艺性，具有足够的机械性能、维护检修方便等特点，对矿车运行特别是在弯曲轨道上行驶时所产生的各种动态复杂冲击载荷进行任意方向调整与转向。

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矿车轮厂家来跟大家说一说矿车的分类：按用途分为运送煤炭和矸石的矿车、运送人员的人车、运送材料和设备的专用车辆。按卸载方式分为固定车箱式矿车、翻斗式矿车、底卸式矿车、侧卸式矿车、仓式列车、梭行矿车 (见梭行矿车)等。矿车按结构和卸载方式不同分为：固定式矿车（材料车、平板车）、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底（侧）卸式矿车和梭式矿车共5大类。

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在矿山或者工地工作的人们往往都与要各种设备，使用多的应当数矿车了，负责一些设备运输或者其他运输，对矿车来说不可缺少的是他的轮子，大家也知道如果使用不当会造成一定的损坏，容易使我们的工程延期，调整轴与轴承之间的配合。对于轴与轴承之间的配合，将传统的过盈配合改为间隙配合，使得轴与轴承内圈之间在一定程度上保持适当的转动间隙，通过上述处理可以延长轴承的使用寿命。