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坐车时，不能坐在车沿和站在两车联接处，不许站立在车中，以防触电，要听从司机信号指挥，然后上下。不许扒车和爬越列车，以防触电或摔伤。放炮员携带炮炸箱时，要用专车运送.其他人不许和其混坐。乘车时，不许脱矿灯帽，以免被意外掉碴砸伤，也不许坐矿灯盒和自救器。行车中，无论什么东西掉至车外，千万不要翻车去检，以防摔伤和触电。

矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。矿车可用放矿闸门装料。在矿车安装前，首先检查矿车的安装位置情况，检查轨道铺设情况，两道轨的平行度、平面度是否符合要求，必要时进行调整。直线轨道的轨顶应处于同一水平度，长度方向的允许误差每米不超过1mm，每10m不超过3mm。

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底卸式矿车的性能优化：我们要了解底卸式矿车的性能优化，小编认为我们要先知道底卸式矿车由机车或绞车牵引，运送煤炭、矸石、器材、设备和人员的车辆。矿车主要用于矿井井下巷道、井筒以及地面的轨道运输，是煤矿中用量大、应用广的一种运输设备，常用轨距为600、762、900mm。在底卸式矿车规格一定的前提下，底卸式矿车自身质量越大，无用功耗越多，提升和运输效率越低。

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矿车配件采用低合金钢，自重可减轻20％左右；如美国采用冷却浇注技术改变合金钢中的氢的含量，用其制成的提升容器，寿命提高可达10年；联邦德国和英国用纳米沉淀技术生成的高强度合金板制造运煤设备，与Q235钢相比，寿命提高50％，自重减轻22.5～40％。复合材料具有比强度高、比刚度大、防疲劳损伤性能和耐腐蚀性能强，且易于修补，应是未来提升运输容器可供选择的材料。