电动汽车应停在树荫下，避免阳光照射。再一次来电，自动回复到断电前，继续充电。充电站应该同时为多个电池充电。使用380 V直流充电桩进行充电，220 V交流充电桩进行充电。充电桩(栓)应满足的充电对象当然并非每辆车都能做到，季节变化多端！电动汽车的电池通常也要有适当深度放电。简言之，充电桩的输出功率越大，充电时间越短；已有较为成熟的充电桩制造安装技术，在安全和实用操作方面有较强的保障。

电动车的种类五花八门，其安全性无法得到有效的保障。为了保证小区居民的电动车能够无需上楼，及时充电，管理处在地下车库安装智能电动车充电桩，以便居民能够正常使用电动车。

值得一提的是，该小区安装的智能电动车充电桩，在充满电后即使不拔插头也会自动断电。既能有效的节约能耗，又可避免因充电满溢而造成的电池燃烧及损坏。

电动汽车充电桩的里面自散热布局，外壳的底端持续有支座，且外壳顶端的双侧均持续有U型架，外壳的一侧位于U型架的下方持续有挡板，且外壳的一侧位于挡板的下方配置有安排槽，外壳的里面配置有干涸剂层，且外壳的内壁位于U型架的一侧配置有滤网，U型架的内壁配置有滚动轴，滚动轴的外侧持续有扇叶，安排槽的顶端安置有感到器。外壳、干涸剂层与防水层，外壳起到护卫的好处，干涸剂层起到连结外壳里面干涸的结果，防水层起到防水的好处，防备潮气进来外壳内，对外壳里面件举行防护，充电桩的防水性较差的疑问。