如果油在水中，如果没有及时处理，将产生严重后果。今天，履带式起重机资源共享网络将告诉您履带式起重机油中水的原因和判断方法。比如说履带吊司机是否有***认可的操zuo证，履带吊自身是否有***认可的检测***的检测陈述。 （1）由于水垢腐蚀引起的发动机堵水导致水生锈，冷却水将从水路进入油槽进入油底壳。这是常见原因，因此请经常检查水挡。 （2）油散热器损坏，散热器管损坏。散热器外的水将渗入油散热器，这将导致油进入水中。 （3）气缸套会***。当冷却水与工作缸套接触时，容易发生裂纹。一旦发生裂缝，冷却水将直接进入气缸并通过气缸壁进入油底壳。这会使油变白，油的变白会导致发动机燃烧不良并冒烟。生产。在正常情况下，气缸套不容易出现裂缝，但在某些情况下，例如，冬季冷却水中未充满防冻剂会造成结冰，这可能会导致气缸套裂缝（4）气缸套密封***气缸衬套密封圈损坏是导致进油的常见原因，因此在排除故障原因时，务必检查气缸套的密封是否完好。 （5）气缸盖垫圈损坏。如果气缸垫圈损坏，水通道内的水循环速度很快。水将流入油通道，导致油进入水中。气缸盖损坏也是进油的常见原因之一。每次拆卸机器后，尝试使用新的气缸盖垫圈，以避免气缸盖垫圈中的水泄漏并导致发动机损坏。

履带吊车的主阀常见故障为阀内泄漏量大，造成流量损失大；或液压系统不清洁，造成阀芯卡滞，阀口开启不完全，流量小。吊车临边吊装作业未考虑临边是否足以承受履带吊吊装的挤压能力，严重时会造成坍塌，从而酿成严重的事故。因前进和后退均由主阀中的同一阀芯完成，若是阀内泄漏量大，前进和后退都应跑偏，因此可判定主阀内泄漏量大的故障可能性很小。为分析主阀阀芯是否卡滞，调换一下管路，将控制左马达的主阀出油口接到右马达，控制右马达的主阀出油口接到左马达，若主阀有问题，跑偏方向将改变，行走试验后故障现象没有变化，可证明主阀并无问题。

起重量 G起重量指被起升重物的质量，单位为kg或t。可分为额定起重量、起重量、总起重量、有效起重量等。

1．额定起重量Gn额定起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具或属具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等质量的总和。

2．总起重量Gz总起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具和长期固定在吊车上的吊具和剧（包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在起重小车以下的其他起吊物）的质量总和。

3．有效起重量Gp有效起重量为吊车能吊起的物料的净质量。

吊装的方法多种多样，为了吊装时的安全我们告诉你在吊装时要避免那些事。当谈到履带式起重机的安全操作时，许多履带式起重机驾驶员或相关工人可能会转过脸去咧嘴笑，各种各样的不屑，实际上很多从事履带式起重机工作的人从未认真对待过这些程序。在吊装设备时应对吊点确定和吊耳选型与安装：设备本体上有设备吊装吊耳的可采用其自带的吊耳设备本体上无安装吊耳的根据现场设备吊装的要求按照有关规范选择制作安装设备的吊耳。吊装设备吊装带应避免以下几点：

1.严禁超载使用。

2.两根吊装带作业时，将两根吊装带直接挂入双钩内。吊装带各挂在双钩对称受力中心位置；四根吊装带使用时，每两根吊装带直接挂入双钩内，注意钩内吊装带不能产生重叠和互相挤压，吊装带要对称于钩受力中心。

3.吊装带使用时，将吊装带直接挂入吊钩受力中心位置，不能挂在吊钩钩尖部位。

4.当遇到负载有尖角、棱边的货物时，必须采取护套、护角等方法来保护吊带，以延长吊装带的使用寿命。严禁在粗糙表面使用吊带。以免吊带被棱角割断和粗糙的表面划伤。