预制梁混凝土目前是铁路桥梁设计中较为普通采用的结构形式，T梁结构作为桥梁的主体结构。他的质量会直接影响到铁路桥梁的使用时间长短及其性能的良好程度。对于T梁混凝土的质量问题，主要有外观上的质量缺陷，包括水印沙痕的形式，气孔的形式，还有麻面的形式。使用固威GW825混凝土色差调整，能有效的遮盖混凝土局部色差，小瑕疵以及裂纹，是混凝土构件表面具有良好统一的外观，提高构件的耐久性。固威GW825混凝土色差剂采用有机硅树脂威原料，能够有效渗透基层2-6mm，形成三维交联的刚性网状结构，不溶不熔，在200℃的高温下不会有任何变化，可耐酸碱及紫外线，红外线，配合使用GWB820面涂，性能优越，不易脱落。 次数用完API KEY 超过次数限制

麻面修复（1）面积较小且数量不多的麻面与蜂窝的混凝土表面，可用1:2～1:2.5聚合物砂浆抹平，在抹砂浆之前，必须用钢丝刷或加压水洗刷基层。（2）较大面积或较严重的麻面蜂窝，应按其全部深度凿去薄弱的混凝土层和个别突出的骨料颗料，然后用钢丝刷或加压水洗刷表面，再用比原混凝土强度等级提高一级的细石混凝土填塞，***混凝土修复公司，并仔细捣实。5、露筋修复拆模后发现部位较浅的露筋缺陷，须尽快进行修补。先用钢丝刷洗刷基层，充分湿润后用1:2～1:2.5聚合物砂浆抹灰，抹灰厚度在1.5～2.5cm之间，并注意结构表面的平整度。如果是严重峰窝、孔洞等原因形成的露筋，按其修补措施进行。 次数用完API KEY 超过次数限制

蜂窝有表面的、深井的和贯通的三种，也常遇到水平的、倾斜的、斜交的单独蜂窝和相连的蜂窝群，其表现为局部表面酥松，无水泥浆，粗骨料外露深度大于5mm（小于混凝土保护层厚度），石子间存在小于***大石子粒径的空隙，呈蜂窝状，有蜂窝处的混凝土强度很低。形成混凝土蜂窝的原因主要如下：1、混凝土在振捣时振捣不严，尤其是没有逐层振捣；2、混凝土在倾掷入模时，因倾落高度太大而分层；3、采用干硬性混凝土，或施工时混凝土材料配合比控制不严，尤其是水灰比太低；4、模板不严密，浇筑混凝土后出现跑浆现象，水泥浆发生流失；5、混凝土在运输过程中已有离席现象。 次数用完API KEY 超过次数限制

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