原因:1)砼内外温差大,特别是大体积砼;2)深进的各贯穿的温度裂缝多由于结构降温差较大,受到外界的约束而引起的;3)采用蒸汽养护的预制构件,混凝土降温制度控制不严,降温过速。预防:1)采用低热或中热水泥配制砼,以减小水化热量;2)选用良好级配的骨料,降低水灰比;加强振捣;3)也可在砼中掺加缓凝剂,减缓浇筑速度,以利于散热;4)选用合理的砼浇筑顺序及分层厚度;5)加强砼的养护及保温;6)制定降温措施;4、不均匀沉陷裂缝现象:多属贯穿性裂缝,其直向与沉陷情况有关,有的在上部,有的在下部,***混凝土修复电话,一般与地面垂直或呈300—400角方向发展。 次数用完API KEY 超过次数限制
钢筋混凝土柱
(1)柱顺筋方向裂缝
这种裂缝多数在使用过程中逐渐出现,为沿柱子纵向主筋位置的裂缝,其缝长及宽度有随时间的延续而不断加大的趋势,深度一般达到主筋的位置。这类裂缝绝大多数属于钢筋锈蚀胀裂。造成裂缝的原因和预防处理办法同上述钢筋混凝土染沿主筋裂缝相似。
(2)钢筋混凝土柱水平裂缝及水纹状裂缝
这种裂缝一般在拆除模板时或拆除后才可发现,其特点是水纹状裂缝多沿柱四角出现,呈不规则的龟裂;严重者则沿柱高每隔一段距离(300——1200mm)不等出现一条横向裂缝,裂缝宽度大小不一,轻者肉眼仔细可看出,重者则有2——3mm,深度大多数不超过30mm。 次数用完API KEY 超过次数限制
模板应支撑牢固,保证有足够强度各刚度,并使地基受力均匀。拆模板进间不能过早,应按规定执行;4)构件制作场地周围就作好排水措施,并注意防止水管漏水或养护水浸泡地基。5、撞击裂缝现象:裂缝有水平的、垂直的和斜向的,裂缝的部位和走向随受到撞击荷载的作用点、大小和方向而异;裂缝宽度、深度和长度不一,无一定规律性。原因:1)拆模时受外力撞击;2)拆模过早或拆模方法不当。预防:1)现浇结构成型和拆模应防止受到各种施工荷载的撞击和振动;2)达到拆模强度后,方可进行拆模;3)拆模应按规定的方法及程序进行;4)在砼结构未达到设计强度前,其上避免堆放大量的堆重。 次数用完API KEY 超过次数限制
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