混凝土裂缝自修复技术

天然结晶沉淀

粉煤灰混凝土修补裂缝的效果大于普通混凝土。掺粉煤灰混凝土的裂缝比普通混凝土少且浅。如果加强维护，裂缝将会减少。为了减少经济损失，结晶沉淀自修复可以在工程中用来替代一些常用的混凝土裂缝处理措施。

渗透结晶技术

它是指在混凝土中加入渗透结晶型防水剂或在其表面涂一层渗透结晶型防水涂料。在有透水性水的情况下，透水性结晶防水材料中的活性化学物质将与水泥颗粒反应，鹤壁混凝土修复修补保护，而不发生水化反应，或者与混凝土中的游离氢氧化钙、氧化钙和其他碱性物质反应，生成不溶性针状晶体。

这些针状晶体将填充混凝土中的毛细孔隙和微裂纹，并对修补宽度小于0.4毫米的裂缝具有显著效果。当混凝土不开裂时，可渗透结晶防水材料处于休眠状态。一旦有水渗入，它就会反应形成晶体。如果晶体完全封闭裂缝，防水材料将再次进入休眠状态，并且不会继续反应，直到水再次介入，从而重复。

温度裂缝产生的原因有以下两个方面：

1.由于温差大，混凝土结构在硬化过程中释放出大量的水化热，内部温度不断上升，导致混凝土表面与内部温差大，混凝土内部膨胀高于外部膨胀。此时，混凝土表面将受到很大的拉应力，混凝土的早期抗拉强度很低，导致裂缝。这种温差通常仅在表面处较大，并在远离表面的地方迅速减弱，***混凝土修复修补保护，因此裂缝仅出现在靠近表面的区域，防清水混凝土修复修补保护，并且表面层下面的结构保持完整。

2.结构温差相对较大。当大体积混凝土浇筑在受限基础(如桩基)上时，由于外部约束，没有采取特殊措施来减少、放松或取消约束，或者根本不能消除约束。裂缝倾向于深穿透，直到穿透整个混凝土。

在吊装、运输或吊装就位后，板的底部经常出现裂纹。裂纹通常出现在板跨中的板上。窄裂缝的高度不超过板高度的2/3。产生裂缝的原因是:吊装时混凝土强度太低，底部吸附附着力太大；在车辆装和运输时支点不正确或振动剧烈；局部施工超载过大；混凝土的强度太低或质量有问题。这种裂缝属于荷载引起的应力裂缝，预防措施是:预应力板的强度必须通过抽查；提升前，从底座上断开，不要吸附。在运输过程中，应适当填充支撑点，并选择路况以防止振动开裂。施工期间无局部超载；必须保证混凝土板的浇筑质量。如果上述原因造成的裂缝已经出现，严重的将被禁止，小的可以用环氧水泥加固。

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