一些低产井、低渗透井，也失去了利用传统采油工艺采油的必要。而这些非正常井确实也存在着相当的采油价值，如果放弃这些井又将使资源浪费，用采油车采油给这些井带来了新的活力。为了适应油田作业的需要，目前采油车主要发展了两种不同作业方式的车型，两种采油车的基本结构变化不大，但是游动系统的前置和后置带来了作业的方式的变化。

当我们对采油车的提升力要求也在不断加大，以提高作业效率，同时在内蒙和辽河等油田，由于油的黏度较大，井底温度高时，油的黏度低，需要的提升力小，任丘采油车，当提升到井口附近时，油的黏度大大增加，提升力也随着加大，采油车生产厂家，井口提升力也就是滚筒外圈的较大提升力，有时甚至达到了12t以上，这就对采油车提出了更高的要求。为了改善作业工况，降低工人的操作强度，一般都对采油车的刹车、排绳、操作室环境等提出了要求。

在油田存在很多稠油、高粘油区块，特别是高粘油，离开井底到达地面后，在常温下，yuan油迅速凝固，给常规的管道输送带来很大的困难，为了正常输送，必须采用给管道加热的方式，油田采油车，使输油成本大大增加，因此在这种情况下，使用采油车和油罐车配合作业的方式，很好的解决了这一问题。后置式采油车不适合在对环保要求较高的地区使用，但由于井架高度较大，配重安装方便，因此适应与深井、稠油井和高粘油井的采油作业，适应于井口装置较高油井的采油作业。井架高度的增加，也为井口安装密闭管等井口密封装置带来了条件，因此也适用于井内有一定压力的采油作业。同时由于井架承载负荷大，因此后置式采油车也适用于大吨位采油作业。

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