压裂施工作业已经成为改造低渗透油气藏和开发非常规油气藏的主要手段，是提高油气井采收率的有效措施之一，广泛应用于油、气井增产和注水井的增注。但随着压裂工艺技术水平的提高和页岩气等非常规油气井的大规模开发，压裂施工作业对压裂车的单机功率、压力、排量、可靠性及自动化水平的要求越来越高，压裂车将朝着低成本、大功率、超高压、大排量和智能控制的方向发展。

压裂车在施工过程中需要注意哪些细节？

1、工作时，柱塞泵的泵头前方及高压排除管线接口5米以内属于高压***区，严禁站人。

2、作业井场需要坚实平整，防止车辆下陷，并便于管线摆放，同时停放时需要预留出通道。

3、若天气寒冷，应将液力端的积水排尽，以防冻坏液缸。

4、压裂过程中，若要工作压力达到35Mpa，使用变速箱一档。

5、调整、检修发动机等传动系统前，务必先停止发动机，以免发生机械伤人事故。

压裂车是压裂的主要设备，它的作用是向井内注入高压、大排量的压裂液，将地层压开，把支撑剂挤入裂缝。压裂车主要由运载、动力、传动、泵体等四大件组成。压裂泵是压裂车的工作主机。现场施工对压裂车的技术性能要求很高，压裂车必须具有压力高、排量大、耐腐蚀、抗磨损性强等特点。

压裂车进(井)场摆放：

设备进(井)场摆放，要结合施工现场情况，提前勘察现场。压裂车摆放区域地面应平整，承重能力应满足设备停放