压裂车系列产品是根据我国特殊路况、地质条件和压裂施工工艺要求而研制的压裂装备，具有超高压力、大功率、大排量和长时间连续作业的特点，可应用于页岩气田、致密性油气田深井、中深井的各种压裂、酸化作业。压裂车控制系统采用***的控制技术，具有控制精准、可靠性高、兼容性强、切换方式灵活等特点，配备本地控制、远程控制、便携式控制多种操作方式。

压裂车是有一个指挥车来指挥工作的，那里的工作人员会指挥完成页岩气压裂操作。指令发出后，混刹车才会提供液体，压裂车才会加压，把液体注入井筒中。然后用压裂车的压力，将液体注入页岩层中。压力和液体的排放量是成正比的，压力越大，排放量越大；压力越小，排放量也就越小。在接连管道的时候，管道的连接处一定要把它砸紧，以保证管道的严丝无缝。因为在压裂车工作的时候，因为米的缝隙都有可能会导致管道崩裂，液体泄漏，然后造成无法想象的后果。

压裂施工作业已经成为改造低渗透油气藏和开发非常规油气藏的主要手段，是提高油气井采收率的有效措施之一，广泛应用于油、气井增产和注水井的增注。但随着压裂工艺技术水平的提高和页岩气等非常规油气井的大规模开发，压裂施工作业对压裂车的单机功率、压力、排量、可靠性及自动化水平的要求越来越高，压裂车将朝着低成本、大功率、超高压、大排量和智能控制的方向发展。

国内页岩气井场多坐落在山区地带，压裂时需要投入大量人力物力，使得气田的生产成本提高。随着勘探开发技术的发展，作业深度不断向下延伸，我国四川盆地的页岩气深度也达到3000m以上，并逐渐向更深的区域拓展。车组多、占地面积大、施工期间井场噪音大和能耗高等问题依然没有得到解决，特别是如今的页岩气压裂作业要求长时间连续大负荷施工，要求一种占地小、结构紧凑且移运方便的大型压裂设备，来有效解决国内井场偏僻及作业场地有限的问题。