前置式采油车是油田现场低产井、低渗透井开采的一种理想设备，其以投入成本低、配套装置简单、抽油效果良好、移运方便、人工辅助时间少等优点在油田现场广泛使用。采油作业时，液压系统控制井架的起升和伸缩，井架后翻，对中井口，主车发动机驱动全功率取力器工作，全功率取力器经传动轴驱动角传动箱工作，角传动箱是由一对锥齿轮组成的直角换向传动装置。

采油车的出现为油田现场低产井、低渗透井的开采提供了一种理想设备，为yuan油上产做出了贡献。伴随着该采油设备在油田现场的广泛使用，也逐步暴露了一些问题。主要在以下几个方面：

1.对采油过程的控制，操作采油抽子下放和上提过程中的刹车与离合器控制普遍采用了手工方式，容易出现错误操作从而造成抽子桩基井口或者抽子的沉没度过大引起超载使上提困难。

2.采油车在工作时如果下泵深度超过设计要求的沉没度或者进行稠油作业负压较大时，提升负荷会超过设计要求值，这时就需要抽子卸荷，保证提升安全。

随着油田勘探的不断深入,采油车的使用越来越普遍,但就目前使用的采油车,不仅存在不安全隐患,而且现有采油车自动化程度较低,采油作业操作还完全是手动控制,不仅效率低,而且对操作员的经验和技术水平要求很高。因此迫切需要对采油车做进一步的改进。能够实时监控采油车作业过程中钢丝绳的上升、下降位置,载荷情况,速度大小,并且实时显示检测到的数据,还能够保持一定时间段的历史记录,以方便查询。

根据下入井下工具的不同,采油有两种不同的形式,一种是把采油桶下到井下套管中进行采油;另一种是把抽子下到油管或套管中进行抽汲采油。虽然方式有所不同，但效果都是把井下的液体抽上来。抽汲采油特别是套管抽汲将会在井下产生明显的负压,有利于提高油井液面的***速度。虽然目前采油车广泛应用于油田,但就现有的采油车而言,普遍存在自动化程度低、局部操作不方便等缺点,还需要做进一步的改进。