采油车的主要易损件就是钢丝绳,钢丝绳寿命的长短不但决定采油成本,而且影响单位时间内的劳动效率。如果绞车滚筒有较好的排绳装置就会延长钢丝绳的使用寿命；反之就将出现挤压、咬绳现象,加剧钢丝绳的磨损,引起局部断丝,导致整根钢丝绳报废。已往设计的排绳器有手动和自动两种。手动排绳器靠操作者在工作时边观察边执行,所以排绳效果和操作者的熟练程度有关,并且长时间操作易使人感到疲乏。

采油车的应用是在上世界90年代以后,才在各油田普遍推广使用,而国内较早使的采油车是在上世纪70年代从美国进口的。作为一种移动式的采油设备,采油车的作用是随着油田勘探开发的不断深入,为了适应油田现场作业而逐渐发展起来的,采油这种特殊的采油方式,是油田采油作业的一种很好的补充。在油田开发的后期,导找油气富集地区己经越来越困难。新増探明可采储量中己有当比例是零区块和边远地区。这些油井普遍存在无电力供

为了适应边缘井、低产井生产就必须开发移动式采油设备——采油车。由于采油车具有诸多优点,一时间各厂家竞相开发,多种采油车投放石油市场,为原you上产做出了贡献。但伴随着采油车在油田现场的广泛使用,也逐渐暴露出一些问题。主要反映在以下几个方面:①操作自动化程度低。刹车及其它控制均采用人力,工人劳动强度大。②排绳效果差。绝大多数采用手工排绳,钢丝绳的使用寿命短。③安全环保性能差。设备缺少必要的自我保护功能,如井口防碰装置、过载卸荷保护器等,容易出现设备事故;