压裂车就是用来做油层bai压裂工艺du的，把高压大排量具有一定zhi黏度的液体挤入油层dao，当把油层压出许多裂缝后，加入支撑剂(如石英砂等)充填进裂缝，提高油层的渗透能力，以增加注水量(注水井)或产油量(油井)。压裂车是压裂的主要设备，它的作用是向井内注入高压、大排量的压裂液，将地层压开，把支撑剂挤入裂缝。

随着我国油气开采由浅井走向中深井、超深井，3大压裂问题愈发突出：

①施工时间长、压力高，存量设备很难胜任，缺能“有效工作”的压裂设备；

②目前我国商业开发页岩气区块位于山区，施工井场面积很有限，沉没成本高；

③过去开采成本的下降多集中在钻井环节，但经济成本仍需要继续降低，压裂成本（包括设备及压裂液支撑剂等材料费用）是重要突破口。

压裂车是以载重汽车为底盘的组合设备，以柴油机为动力，通过变速箱，万向轴驱动压裂泵，对油层进行压裂，达到油井增产的目的，能进行单机或多机的联合施工作业，本设备可以远近距离分别控制操作，并具有超压保护装置。压裂车系列产品是根据我国特殊路况、地质条件和压裂施工工艺要求而研制的压裂装备，具有高压力、大功率、大排量和长时间连续作业的特点，可应用于页岩气田、致密性油气田深井、中深井的各种压裂、酸化作业。

压裂车发动机功率不足需要怎么检查？

1、看冒烟：压裂车发动机正常工作时，一般不冒烟或冒一些清淡的灰白色烟，有时用肉眼难以看出；

2、查烟色：若冒黑烟，则说明气缸内油多气少，没有燃烧完；若冒蓝烟，则说明气缸套与活塞、气门与气门导管等磨损间隙过大，若冒白烟，则说明燃油掺水，或柴油没有燃烧，气化后从排气管冒出；

3、看积炭：柴油机排气口积炭呈黑***，表面象覆盖着一层白霜，积炭层薄，说明柴油机工况良好。