采油车的专用结构关键件有2部分：一是栀杆式井架；二是绞车

1.栀杆式井架

该井架设计为矩形截面梁结构，内部封闭、内外伸缩式。找出井架的主要应力集中点，并采用规格型号相应的型材作为井架制作的材料，设计合理的井架外型。

2.绞车

采油车的绞车为多层缠绕结构，所以用钢丝绳对绞车挡绳板的轴向作用反力较大，采油车价格，工作时容易使绞车造车裂纹。

一台采油车通常需要配备几种不同型号的抽子，以便在不同口径的套管和油管中作业。撑杆上端连在栀杆第二节臂上，下端与简易井口装置球形接头相连，由钢管及调节丝杠组成。作业时，撑杆对栀杆起到一个支撑作用，同时将简易井口装置压紧在套管法兰。绞车主要用于作业时下放及提升抽子，完成采油作业。下入深度达到采油车的提升能力时，油田采油车，操作者在驾驶室内控制绞车反转，上行程开始。

采油车是在汽车底盘上改装而成的石油专用特车，主要用于油井的采油、强排及试油作业，油田采油专用车，也可用于油井、水井的通井和打捞作业。

产品特点：其集采油、强排、试油、油水井通井及打捞等多种功能于一身，采用抽吸原理，通过油井套管或抽油管进行采油、强排、试油作业，工作时只需钢绳对准井口，将管下到液面一定深度后上提，井内油液即可抽出并自动压入油罐车或贮油罐。具有采油机动性强，生产成本低，广州采油车，能适应各种井场作业，操作简单及维修***方便等特点，是油田采油作业的理想设备。

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