压裂车系列产品是根据我国特殊路况、地质条件和压裂施工工艺要求而研制的压裂装备，具有超高压力、大功率、大排量和长时间连续作业的特点，可应用于页岩气田、致密性油气田深井、中深井的各种压裂、酸化作业。压裂车控制系统采用***的控制技术，具有控制精准、可靠性高、兼容性强、切换方式灵活等特点，配备本地控制、远程控制、便携式控制多种操作方式。

压裂车是有一个指挥车来指挥工作的，那里的工作人员会指挥完成页岩气压裂操作。指令发出后，混刹车才会提供液体，压裂车才会加压，把液体注入井筒中。然后用压裂车的压力，将液体注入页岩层中。压力和液体的排放量是成正比的，压力越大，排放量越大；压力越小，排放量也就越小。在接连管道的时候，管道的连接处一定要把它砸紧，以保证管道的严丝无缝。因为在压裂车工作的时候，因为米的缝隙都有可能会导致管道崩裂，液体泄漏，然后造成无法想象的后果。

油田压裂车自动变速器常见故障有哪些？

1、直接档无力。引起直接档无力的原因一般是直接档离合器打滑。应检查离合器片是否磨薄，控制油压是否过低，密封件是否漏油。

2、升、降档时滞过长。压裂车自动变速器升、降档时滞过长的原因一般有两种：一种是节气门阀、调节器阀和换档阀失调或泄漏失控；另一种是换档执行无件失调或磨损。

压裂车每50-80小时或每周检查、***内容

1、完成每日检查***内容。

2、检查冷却系统所有锌棒腐蚀情况，如过度腐蚀应更换。

3、检查冷却风扇工作状况，并加注润滑脂。

4、检查各压力、温度、转速传感器及安全超压保护器的工作情况，确保工作灵敏可靠。

5、检查液压变量泵、柱塞泵动力端润滑油泵及柱塞润滑气动泵，应确保常可靠。

6、检查控制箱，电器总控制箱功能开关，确保灵敏可靠，各电线连接点松动。