压裂车系列产品是根据我国特殊路况、地质条件和压裂施工工艺要求而研制的压裂装备，具有超高压力、大功率、大排量和长时间连续作业的特点，可应用于页岩气田、致密性油气田深井、中深井的各种压裂、酸化作业。压裂车控制系统采用***的控制技术，具有控制精准、可靠性高、兼容性强、切换方式灵活等特点，配备本地控制、远程控制、便携式控制多种操作方式。

压裂车产品是为了提高油气层渗透率，从而提高油、气井采收率而向地层泵压注压的重要设备。设备装载于汽车底盘上，由车台上装置的柴油发动机为动力源，通过变速传动系统驱动三缸（五缸）柱塞压裂泵实现施工作业。可以泵注清水、泥浆液、表面活性剂或非高粘度液体等各类作业介质。用于对地层进行加砂压裂 车或酸化压裂作业。并可用于钻杆、油管、套管及地面管汇试压；也适应于注水、洗井、喷沙、射孔、解堵等作业；还可以用于煤矿预排煤气、注浆、堵水、水力采煤船舶除锈等其他需要高压注液体的作业，可进行单机或多机联合作业。

石油压空车作为石油业的***用车之一，其工作原理是用高压的大量***液体短时间内压开岩层形成裂缝，井向缝中灌入支撑剂。从而提高油层的渗透力，达到增加产油量的提升。其机械构成有四大核心，其中压裂泵核心系统是石油压裂车的工作主体。就目前能源开采的新趋势来看，随着更科学合理的开发技术创新，石油压裂车必要身兼抗培耐腐高压等多项性能。因此对石油压裂车的***操作就亦为重要。

压裂车台上部分：

1. 检查发动机、大泵、柱塞润滑油；检查变矩器、液压系统液压油；检查防冻液，不足时补充同型号的油水。

2. 检查发动机、变矩器及柱塞泵各仪表是否灵敏准确，检查各传感器及电线接头紧固情况，必要时更换和紧固。

3. 检查、扭紧各类关键部位的紧固螺栓及电路、气路、液路接头，确保不渗不漏，放掉储气罐和油水分离器内的冷凝水。

4. 当日有加砂或挤酸施工，施工完后应及时排除泵腔内及吸入管汇内的残留液体与砂液等，并冲洗干净，以防腐蚀。

5. 检查阀腔出口法兰、压力传感器法兰、高压管线及高压弯头联接处密封情况，必要时进行更换；对管线、弯头等油壬涂上润滑油以防锈蚀。

6. 打开压裂泵液力端阀盖，检查清洗端堵、端堵密封圈、阀体、阀体密封胶皮、阀座、阀弹簧等，必要时应更换。

7. 检查柱塞、盘根、支承环、润滑密封圈及柱塞压帽，必要时应更换。

8. 清点工具、备件是否齐全，对消耗件及易损件等及时备齐装好。

9. 检查燃油，不足时进行添加；气温低于零度以下，需使用－20号柴油。

10.清洁全车卫生。

11.操作使用人员每日详细做好设备运转使用情况记录，做好设备***记录，做好记全各部位参数，字迹要清晰整洁。