压裂车系列产品是根据我国特殊路况、地质条件和压裂施工工艺要求而研制的压裂装备，具有超高压力、大功率、大排量和长时间连续作业的特点，可应用于页岩气田、致密性油气田深井、中深井的各种压裂、酸化作业。压裂车控制系统采用***的控制技术，具有控制精准、可靠性高、兼容性强、切换方式灵活等特点，配备本地控制、远程控制、便携式控制多种操作方式。

压裂车的操作控制通过机旁控制箱或远控箱进行。控制箱(远控箱)对发动机的控制主要包括:发动机启动、油门增减、停机和紧急停机等,同时有发动机高水温、低油压故障指示灯和实时数据显示,发动机转速显示等;对液力传动箱的的控制主要包括:传动箱换挡、闭锁和刹车操作;同时显示液力传动箱闭锁状态以及对液力传动箱高油温低油压故障指示灯和实时数据显示等;

目前，从总体来看，我国适用于页岩气、煤层气等非常规油气资源的专用压裂车制造技术与欧美等发达***相比，还存在较大差距。美国、加拿大非常规油气资源开采市场成熟度较高、压裂车设备制造技术产业化历史悠久，仍是世界石油生产专用压裂车主要的消费市场，同时也是掌握核心技术的企业所在国。但是通过技术引进等方式，中国本土压裂车制造企业已经逐渐掌握整车制造技术，并且在国内压裂车市场上占据主流。

压裂车台上部分：

1. 检查发动机、大泵、柱塞润滑油；检查变矩器、液压系统液压油；检查防冻液，不足时补充同型号的油水。

2. 检查发动机、变矩器及柱塞泵各仪表是否灵敏准确，检查各传感器及电线接头紧固情况，必要时更换和紧固。

3. 检查、扭紧各类关键部位的紧固螺栓及电路、气路、液路接头，确保不渗不漏，放掉储气罐和油水分离器内的冷凝水。

4. 当日有加砂或挤酸施工，施工完后应及时排除泵腔内及吸入管汇内的残留液体与砂液等，并冲洗干净，以防腐蚀。

5. 检查阀腔出口法兰、压力传感器法兰、高压管线及高压弯头联接处密封情况，必要时进行更换；对管线、弯头等油壬涂上润滑油以防锈蚀。

6. 打开压裂泵液力端阀盖，检查清洗端堵、端堵密封圈、阀体、阀体密封胶皮、阀座、阀弹簧等，必要时应更换。

7. 检查柱塞、盘根、支承环、润滑密封圈及柱塞压帽，必要时应更换。

8. 清点工具、备件是否齐全，对消耗件及易损件等及时备齐装好。

9. 检查燃油，不足时进行添加；气温低于零度以下，需使用－20号柴油。

10.清洁全车卫生。

11.操作使用人员每日详细做好设备运转使用情况记录，做好设备***记录，做好记全各部位参数，字迹要清晰整洁。