采油车是在汽车底盘上改装而成的石油专用特车，主要用于油井的采油、强排及试油作业，也可用于油井、水井的通井和打捞作业。

产品特点：其集采油、强排、试油、油水井通井及打捞等多种功能于一身，采用抽吸原理，通过油井套管或抽油管进行采油、强排、试油作业，工作时只需钢绳对准井口，将管下到液面一定深度后上提，井内油液即可抽出并自动压入油罐车或贮油罐。具有采油机动性强，生产成本低，能适应各种井场作业，操作简单及维修***方便等特点，是油田采油作业的理想设备。

为了适应油田现场作业的需要，后置式采油车在满足油田使用功能的情况下，面对油田复杂的施工环境，必须提高设备的可靠性、安全性，同时需要提高设备的生产制造工艺。不同型号的采油车满足了不同用户的需求，井架工作高度高，满足各种采油工艺的需要，采油车依据天然qi采集井场某一区域临近几个井口是低效井，气量不是很大，天然qi采集过程时间短。

采油车解决了井场对于偏远井、低效井采气量小、设备转场安装时间长、设备搬运复杂等一系列问题，能够实现设备的快速转场，现场管路的快速连接；气井采集完成，采油车能随开随走，方便客户对井场的偏远井、低效井的开采和管理。采油车由六大系统组成：进气分离系统、增压系统、干燥系统、控制系统、充装计量系统、燃料气供给系统。

国内油田特种车辆的传动方式有液力传动、机械传动和液力机械传动目前采油车,因为机械传动的比重较大,液力传动准确稳定性强,所以目前国内采油车常用的传动方式是机械传动和液力传动。

机械传动又分为链式变速传动机构和齿轮变速传动机构。机械传动方式比较简单,传动效率快,但传动系统柔性环节少,所以冲击、噪音、和振动都比较大。