汽车下摆臂损坏对汽车的影响

汽车改装控制臂厂家是有前轮和后轮之分，有上下之分，汽车下摆臂坏了会造成汽车行驶中会出现方向摆动，方向左右轻重不一，刹车方向跑偏，颠簸时摆臂动静大，摆臂与仰角连接的部位间隙过大，容易脱落。建议早到更换，隐患极大。在日常行驶中，尽量避免马路上的坑洼路面，如果无法避让，则需减速慢行，缓慢通过，这样可避免悬架剧烈的上下运动，从而减少下摆臂接触到路面的几率。

汽车底盘承接着来自于汽车上身的力，汽车上的汽车改装控制臂厂家的作用是：用来支撑车身，减震器；并且缓冲行驶中的振动；如果它坏了症状如下：操控性与舒服性降低；安全性能下降（如转向、制动等）；汽车控制臂分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起，汽车控制臂(包括与之相连的衬套及球头)应有足够的刚度、强度和使用寿命。

汽车的舒适性源于这个零件

汽车与地面接触的四个轮子，保证驾驶的稳定性、舒适性和安全性关键在于连接四轮的悬挂系统。汽车改装控制臂厂家是底盘悬挂系统重要组成部件，它将车身和车弹性地连接于一起，当车辆在行驶过程中，通过下支臂将车桥和车架弹性连接，达到减缓汽车行驶中受到来自路面原因引发的冲击（力），从而保证乘坐的舒适性。

凯涛金属致力于用轿车底盘系统的研发与生产，严格执行国际TUV ：ISO/TS 16949：2009质量管理体系保证产品质量和安全，以保证消费者使用的产品质量等同或高于原厂品质。

麦弗逊悬架控制臂结构

现在大多数轿车采用的都是麦弗逊悬架，这是一个很伟大的发明。这种悬架形式的前下控制臂，包括前下控制臂本体、控制臂球头销、控制臂前衬套和控制臂后衬套，其特征在于：

还包括双头螺柱和后衬套支架，前下控制臂本体的前端具有套管，前下控制臂本体的后端具有内螺纹孔，前下控制臂本体与车轮连接的一端有球头销通孔，控制臂球头销反铆入球头销通孔中，控制臂前衬套过盈压装到套管中，后衬套支架具有后衬套支架通孔，后衬套支架通孔的两侧各有一个螺栓通孔，控制臂后衬套具有中心通孔，控制臂后衬套压装到后衬套支架通孔中，双头螺柱的一端与前下控制臂本体的内螺纹孔螺纹连接，双头螺柱的另一端穿过控制臂后衬套的中心通孔后由锁紧螺母拧紧；