倾角不正确车辆影响大

汽车的四个轮子朝着不同方向运动，那你觉得你的车能行的远吗，其实车轮并非垂直安全，而是有一定倾角，车轮外倾角不正确对车辆的影响：

1、正外倾角太大会引起轮胎外侧单边磨损；悬挂系统零件磨损加速；车辆会朝着正外倾角较大的一侧跑偏。

2、负外倾角太大会引起轮胎里侧单边磨损；悬挂系统零件磨损加速；车辆会朝着负外倾角较小的一侧跑偏。

车轮外倾角调整手段：四轮***控制臂公司、垫片，偏心凸轮，长孔，球头旋转，支柱旋转，调整轴承等

部分车型胎内侧偏磨

不同的车型悬架系统不一样，控制臂型号尺寸不同，例如桑塔纳、捷达、都市高尔夫这类车常见的故障现象是跑偏和后轮轮胎内侧偏磨。这几款车的后倾角不可调。但连接下摆臂的托梁则有少量调整位置。做法是：松开托梁四颗固定螺钉，用撬杠使他的左边或右边前移，后拧紧螺钉即可。它们的后桥为***悬架。但后轮轴头与后桥为活式连接，这样就可以通过在轴头与后桥连接处的不同位置加减垫片来进行外倾角和前束的调整。

凯涛金属生产的四轮***控制臂公司是可调支臂，可以进行倾角校正，维护方便。

束角和倾角有关联吗？

四轮***定的就是汽车四轮的束角和倾角，由于车体底盘的结构，所有四轮***角度都互相透过底盘的机械结构相连结。改变前束角会变动外倾角：由于改变前束角时轮子会依着转向轴转，因此外倾角会变动。后倾角越大其外倾角改变越大。

凯涛金属所开发生产的四轮***控制臂公司利用锁紧方钢六角螺母来固定，这种方式很好调节，易于伸缩，同时稳定性高