正外倾角太大影响

你以为的汽车车轮都是垂直与地面的吗？其实不然，正常的车轮都是有一定的倾角，且在一定范围内，四轮***就是定的这个角度。如果正外倾角太大的影响会有以下影响：（1）轮胎外侧单边磨损（2）悬挂系统零件磨损加速（3）车辆会朝着正外倾角较大的一侧跑偏

凯涛金属***做汽车上控制臂，用于家用轿车、改装车，根据原车等比例铸造，质量有保证。

控制臂上的易损件衬套

位于汽车上控制臂的衬套是汽车底盘控制臂与车相连接的地方，工作时，控制臂衬套两端通过螺栓与副车架相连接，起到缓冲路面对车身冲击的作用。之前就有上汽通用车辆配备的前悬架下控制臂衬套存在质量缺陷，在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出，极端情况下可能导致车辆失控，存在安全隐患。

凯涛金属作为汽车底盘零部件生产商，拥有***的生产线和检测设备。严把质量关口，确保提供给消费者的产品品质。

用于维系汽车车轮角度的汽车上控制臂，一旦发生变形损坏会造成汽车行驶中会出现方向摆动，方向左右轻重不一，刹车方向跑偏，颠簸时摆臂动静大，摆臂与仰角连接的部位间隙过大，容易脱落。凯涛金属作为***的四轮***配件生产商提醒您在日常行驶中，尽量避免马路上的坑洼路面，需减速慢行，这样减少下摆臂接触到路面的几率，避免对控制臂造成损坏。

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