“嘎吱嘎吱”响声可能源自控制臂

车辆如果发现了异响、或者是车轮磨胎验证等情况，我们要从汽车底盘开始检车。不少车主遇到过坑坎产生“嘎吱嘎吱”响声的情况，有经验的师傅会先从控制臂开始排查，因为控制臂的衬套容易老化开裂产生异响。汽车底盘可调控制臂销售电话是汽车悬架系统的导向和传力元件，通过球头或衬套将车轮和车身连接在一起，具有足够的硬度，不易损坏。凯涛金属***从事汽车控制臂、偏心螺栓等四轮***校正件生产，使得原厂配件的不可调节变成可调节。

控制臂球头——汽车底盘易损件

整个汽车的悬挂系统决定着轿车的安全性和稳定性，组成悬挂系统的零件很关键。汽车底盘可调控制臂销售电话球头也是我们俗话说的下球头，控制臂球头其实是一个连接件，主要是负责连接转向角和控制臂的零件，由于转向时轮胎转动，所以球头也会受到左右旋转的摩擦力，是底盘零件中常见的易损件。一种新型的汽车控制臂悬挂球头，汽车可以得到的操纵性和平顺性，具有省时、省力、节约成本、安装、更换方便等优点。

汽车底盘承接着来自于汽车上身的力，汽车上的汽车底盘可调控制臂销售电话的作用是：用来支撑车身，减震器；并且缓冲行驶中的振动；如果它坏了症状如下：操控性与舒服性降低；安全性能下降（如转向、制动等）；汽车控制臂分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起，汽车控制臂(包括与之相连的衬套及球头)应有足够的刚度、强度和使用寿命。

日常应该避免这些情况

用于维系汽车车轮角度的汽车底盘可调控制臂销售电话，一旦发生变形损坏会造成汽车行驶中会出现方向摆动，方向左右轻重不一，刹车方向跑偏，颠簸时摆臂动静大，摆臂与仰角连接的部位间隙过大，容易脱落。凯涛金属作为***的四轮***配件生产商提醒您在日常行驶中，尽量避免马路上的坑洼路面，需减速慢行，这样减少下摆臂接触到路面的几率，避免对控制臂造成损坏。