横向稳定杆连杆

不同车型，甚至是车的前轮和后轮所需要的控制臂的结构是不一样的，横向稳定杆连杆在悬架安装时，稳定杆连杆一端通过橡胶衬套与横向稳定杆链接，另一端通过橡胶衬套或球铰与控制臂或筒式减震器连接，横向稳定杆连杆在选家中对称使用，其提高操作稳定性的作用。凯涛金属是一家***做四轮***控制臂***服务商的厂家，我们生产的控制臂是可调整的，使原车车轮角度不可调整变成可调整，大幅节约维修成本。

洛阳市凯涛金属是一家***研发生产汽车四轮***系列 专用配件和四轮***专用工具的企业。提供各个品牌车系的四轮***控制臂***服务商产品。

车轮外倾角

凯涛金属生产的四轮***控制臂***服务商用于车轮角度的调整，使得原车不可调变为可调。这款可调李子串的好处就是可以根据避震的高度随时调节，可调李子串的初衷其实就跟高低软硬可调的绞牙避震一样，根据不同的需要可以调节不同的高度。车轮外倾角上四轮***仪检查各数据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。车轮外倾角的定义：车轮安装时并非垂直于地面，而是向外倾斜的一个角度.外倾时从汽车的前面看车轮偏离铅垂线。当车轮顶部向汽车外部倾斜时角度为正，反之为

行驶阻力大、轮胎偏磨

我们有时候开车总感觉行驶阻力大，且轮胎磨胎严重，这个时候就需要去做一下车轮***校正了。凯涛金属是目前国内***研发以及生产销售汽车车轮校正零部件与相关工具的***企业，专门解决汽车车轮而来，生产的四轮***控制臂***服务商、偏心螺栓等有效解决汽车的吃胎磨胎、抖动等现象。一般而言，汽车的后轮都不是转向轮，因此为了保持直线行驶的稳定性，后轮都会设置偏向内束角的设定。而内束角越大，直线行驶稳定性就越高，但行驶阻力和轮胎偏磨的缺点也就更明显。

凯涛金属一家致力于专注于解决汽车底盘通用件解决不了的问题，四轮***控制臂***服务商替代原厂配件，保证车辆行驶的平稳性和安全性，大幅节约维修成本

汽车下控制臂的检查和更换

车辆的定期***是为了安全性保证，一般检查包括车轮的***，各个零部件的检查。下控制臂变形解决方法：1、会出现车辆会跑偏，下摆臂变形都是不可修理的，只能是整条更换。对于下控制臂是否需要更换，我们可以使用工具在下控制臂的球节上下滑动，看间隙是否过大，检测胶套释放老化变形，检查四轮***控制臂***服务商是否存在老化变形、撞击锈蚀的痕迹，如果有以上的情况就需要更换。

下摆臂在拆卸时，需要拧开固定在控制臂上的稳定杆螺栓，需要使用专用的工具进行分解转向节和控制臂之间的连接，然后在拆下控制臂即可，安装好后需要做四轮***进行参数的调整，不然会出现故障，影响到整车的操纵稳定性能。