什么是车轮外倾角

在汽车车轮里面有这样一个概念，那就是外倾角，这个倾角能在汽车转弯、执行等过程中保证车辆行驶安全。车轮外倾角的定义：车轮安装时并非垂直于地面，而是向外倾斜的一个角度.外倾时从汽车的前面看车轮偏离铅垂线。当车轮顶部向汽车外部倾斜时角度为正，反之为负。车轮外倾角的作用：是使车轮与地面的动态承载中心得到合理的分配从而达到提高机械零件的使用寿命，减少轮胎的磨损等效果。

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倾角不正确车辆影响大

汽车的四个轮子朝着不同方向运动，那你觉得你的车能行的远吗，其实车轮并非垂直安全，而是有一定倾角，车轮外倾角不正确对车辆的影响：

1、正外倾角太大会引起轮胎外侧单边磨损；悬挂系统零件磨损加速；车辆会朝着正外倾角较大的一侧跑偏。

2、负外倾角太大会引起轮胎里侧单边磨损；悬挂系统零件磨损加速；车辆会朝着负外倾角较小的一侧跑偏。

车轮外倾角调整手段：汽车底盘可调控制臂批发商、垫片，偏心凸轮，长孔，球头旋转，支柱旋转，调整轴承等

外倾角的设定

当汽车的车轮平贴地面的时候，这样的磨损是小的，那不可能保证车辆在转弯的时候也能平贴地面，这就涉及一个概念外倾角。悬挂的设定中重要的大概就是外倾角，外倾角决定了车子静态时的轮胎贴地性。0度时轮胎胎印的橡胶分子的贴地性平均也。 在刹车和加速时佳的外倾角是0度，在过弯时负0.125~0.25度的外倾角可增加转向力。

汽车底盘可调控制臂批发商是一款可调整控制臂，能够对车轮角度进行校正，保证车辆安全形式，解决吃胎磨胎严重问题。