四轮***何时做

车轮角度稍微有偏差，会对轮胎甚至汽车的安全造成影响。四轮***是我们养车中的一个和更换机油一样需要做的常规***项目，因为每天我们车辆行驶在不同路面，对悬架的震动必然会产生零件的微量变形的磨损。汽车出厂时有些固定拉杆是不可以调整的，这样车子在开了一定时间后，由于底盘整体疲劳，变形会造成汽车轮胎的不正常磨损，安全性能下降，影响了汽车轮胎的使用寿命，增加维修成本。从而造成出厂设置好的悬架角度产生变化。所以我认为每1万公里做一次四轮***是非常有必要的。除此之外，我们还要定期检查轮胎的磨损情况，发现异常及时***。

凯涛金属所生产的四轮***调整臂供应商是一款用于四轮***的校正件，可调节式使用寿命更长。

下摆臂什么时候更换

即使没有特殊的磨损情况，四轮***调整臂供应商的使用寿命是有限的，一般汽车使用了6-8年左右后，下摆臂基本上就需要更换了，只是很多情况下是更换里面的胶套，如果是不能更换胶套的，需要更换整个下控制臂。2、因此在设计和匹配时的设计自由度更大，更能针对汽车的运动性和舒适性作出合适的调校。更换的时候是更换左右两个车轮的，价格在8百元左右一个。如果是可以更换胶套的，更换胶套的价格相当于来说比较便宜，只需要2百左右即可。

锻造铝合金控制臂

对于汽车轻量化，先要从零部件做起，铝合金控制臂替代原始的原来控制臂能够减轻一部分重量。一般的轮胎的角度不正确会加速轮胎的一个磨损，增加汽车***成本。目前锻造铝合金控制臂的材料多为6061和6082铝合金，锻坯的来源有挤压棒材、半连续铸造棒材、半连续铸造异形锭，对于挤压棒材，需要经过切断、辊锻弯曲、预锻、终锻、热处理等工序；对于半连续铸造包材，在切断前需要经过均匀化处理；异形锭是指用半连续铸造的方式直接制备出锭坯形状与终端控制臂锻造产品外形接近的近终形铝合金锻坯，锭坯经切片后直接锻造成型。

凯涛金属是***研发四轮***调整臂供应商、四轮***系列专用零件和专用工具企业，所生产产品均有***专利，质量通过认证。