悬挂系统分类

我们所生产的汽车控制臂属于汽车悬挂系统的零件之一，车辆底盘工厂在研发设计时，采用多种构造，常见的轿车底盘结构有***悬挂和非***悬挂两大类。***悬挂分为：麦弗逊悬挂、双叉臂悬挂、多连杆悬挂；非***悬挂分为：扭力梁式悬挂也称（拖曳臂）和后桥式悬挂。

汽车悬挂系统

悬挂系统位于汽车车身与车轮之间，凯涛金属生产的四轮***调整配件是悬挂系统的一个零部件。

1、悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统；

2、悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受；

3、外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。

车辆长期行驶，损坏大的就是汽车底盘的这些零部件。随着悬架四轮***调整配件产品的迭代更新,当再次对其进行结构轻量化优化设计时,依然单纯地依靠改变材料分布形式、板件厚度或形状参数而不原有结构形式,已很难获得显著的减重效果。众所周知,疲劳损坏是汽车悬架零部件的失效形式。悬架下控制臂的疲劳性能不仅关系到汽车行驶安全性,而且直接影响汽车制造商的声誉。

陕西四轮***调整配件厂家-【凯涛】-榆林四轮***调整配件由洛阳市凯涛金属有限公司提供。洛阳市凯涛金属有限公司（www.gnkt.com）是河南 洛阳 ,电动车和配件的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在凯涛金属***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创凯涛金属更加美好的未来。