车轮***和平衡

我们***过车的都知道，车辆***中有一个必做项目车轮***。车辆一年该做几次***检查是由车况和行驶的路况决定的（路况越差，检查频率越高百），涧西可调平衡杆连杆生产厂，从常规来度讲，车每行驶8000-10000公里左右就该重新做***检查，所以一年至少要做两次***检查。至少一个月一问次检查轮胎磨损的情况。如果您发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏，请马上检查车轮***和平衡。

凯涛金属是一家***从事汽车底盘零部件的厂家，生产可调平衡杆连杆用于汽车车轮角度校正，提供包括本田、大众、宝马等各品牌车系的可调控制臂。

下控制臂变形解决方法

车辆零部件的变形，那安全怎么办？尤其是控制车辆车轮角度的可调平衡杆连杆，变形解决方法如下：

1、会出现车辆会跑偏，下摆臂变形都是不可修理的，偃师可调平衡杆连杆批发市场，只能是整条更换；

2、我们在使用过程中要注意以下几点：是否生锈：如发现摆臂生锈，必须及时到4S点处理，瀍河哪有卖可调平衡杆连杆，防止断裂事故发生；

3、避免底盘剐蹭：通过坑坑洼洼的路面，减速通过，避免底盘，使摆臂开裂，摆臂损坏会导致方向抖动、跑偏等；及时更换：各种材料摆臂使用寿命不同，洛阳可调平衡杆连杆，根据车辆***手册和4S店建议及时更换。

不知道其他福克斯的车主有没有遇到这样的情况，我们的一个很多客户反映福克斯后轮外八，也不知是什么原因，福特的设计师在设计后轮悬挂时，为什么只设计下臂一个偏心螺丝来调节外倾角和前束。其只要在上臂再增加一组偏心螺丝，就可以很好的解决外八的问题了。我车后轮两条才一万多公里，后轮就磨损的很厉害高速有呼噜呼噜的声音，之前还以为是后轮轴承坏了。这次选择了凯涛金属生产的一对福克斯外八的调整臂，解决吃胎问题。凯涛金属专注于可调平衡杆连杆的研发生产，为您的爱车保驾护航。

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