汽车外倾角如何调整

汽车车轮一旦产生的较大的倾角，对于轮胎是磨损，对于行驶也是一种安全威胁，汽车外倾角的调整方法：

1、检查和调整车轮轮毅轴承的松紧度，使其符合标准；

2、检查和更换磨损超过期限的转向节主销及其衬套；

3、检查和更换指轴角度不对的转向节；

4、必要时，需要拆下前桥，进行变形检验和校正；

5、对于***悬架的前轮***，其车轮外倾角是由加在上臂轴与固定架之间的调整垫片来调整的，只要按照需要增减调整垫片就可以了

原车的车轮角度是不可调整的，凯涛金属所生产的后轮外倾角仰角调整臂根据原车1：1开发，替代原车配件原位安装，云南后轮外倾角仰角调整臂***，不可调整变成可调整。

四轮***不做有哪些影响

你的爱车是否会经常遇到下列情况，云南后轮外倾角仰角调整臂批发商，遇到可要重视了，可能需要更换后轮外倾角仰角调整臂。

1、轮胎过度磨损：四轮***参数不准确可以造成轮胎偏磨从而导致发生爆胎的***。

2、车辆开起来不顺手：方向盘发抖以及跑偏会给让你开车感觉更累，同时增加出现交通事故的概率。

3、油耗增加：如果没有特殊情况而油耗增加的话，可能是车辆的四轮***参数不准确。

无论哪种情况对于开车的你来说都是不能容忍的，使用凯涛金属所生产的汽车可调控制臂可以有效解决以上情况。

车辆出厂所安装的控制臂都是不可调的，这种的易磨损，而且不利于维护。一种汽车可调控制臂，包括上支臂壳，后轮外倾角仰角调整臂，以及固定在上支臂壳一端的拉杆接头，所述拉杆接头包括球头以及与球头固定连接的杆体，所述杆体靠近球头的一端设置有六角螺母，所述六角螺母的另一侧设置有调节方钢套，所述调节方钢套通过锁扣固定于杆体上，所述调节方钢套的一侧设置有锁紧方钢六角螺母。

凯涛金属主要产品有：本田、奥迪、宝马、奔驰、大众福克斯等多种车型后轮外倾角仰角调整臂、偏心螺栓、调整垫片、拉杆，下摆臂及外倾角校正器等。

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