汽车下摆臂损坏对汽车的影响

丰田可调控制臂供应是有前轮和后轮之分，有上下之分，汽车下摆臂坏了会造成汽车行驶中会出现方向摆动，方向左右轻重不一，刹车方向跑偏，颠簸时摆臂动静大，摆臂与仰角连接的部位间隙过大，容易脱落。建议早到更换，隐患极大。在日常行驶中，尽量避免马路上的坑洼路面，如果无法避让，则需减速慢行，缓慢通过，这样可避免悬架剧烈的上下运动，从而减少下摆臂接触到路面的几率。

四轮***有没有必要做

很多车友都说，我没有做过四轮***呀，四轮***是什么？其实当我们去4s店***的时候就已经做过了，对悬架的震动必然会产生零件汽车控制臂等微量变形的磨损，从而造成出厂设置好的丰田可调控制臂供应角度产生变化。所以我认为每1万公里做一次四轮***是非常有必要的。除此之外，我们还要定期检查轮胎的磨损情况，发现异常及时***。

凯涛金属是做丰田可调控制臂供应的***厂家，与原厂控制臂不同的是可以进行调节，不要担心不是原厂质量不好，我们原配件等比例，好材料打造。

下摆臂胶套老化会有异响

胶套一般就是起到缓冲减震的作用，位于汽车控制臂球头胶套就是这样。当丰田可调控制臂供应的胶套老化，粉化，或者烂掉脱落了。这时候汽车行驶的时候，下摆臂运动的金属撞击声音会很大。方向盘也会感觉“左右虚位明显”。因为下摆臂，摆动的时候，那个转轴是用一个胶套，套在轴上的，胶套可以理解成“软质橡胶轴承”，胶套坏了，撞击声就来了。